منوی دسته بندی

بازسازی و تعویض مکانیزم صندلی اداری در محل

مکانیزم صندلی اداری مهم ترین قطعه صندلی است

یک صندلی اداری استاندارد از اجزای مختلفی مانند مکانیزم، جک هیدرولیک، پایه، دسته، چرخ ها و پشتی تشکیل شده است. یکی از قطعات کلیدی، مکانیزم صندلی اداری است که نقش مهمی در عملکرد و راحتی صندلی دارد. معمولاً قیمت مکانیزم صندلی اداری تأثیر زیادی بر هزینه کلی صندلی دارد.

تصویر شماره تماس با سرویس کار نوین فیکس

مکانیزم صندلی: اتصال کلاف صندلی به جک و پایه

خرید صندلی های اداری گاهی پرهزینه است، بنابراین در صورت خرابی، تعمیر صندلی اداری بهترین راه برای کاهش هزینه هاست. با نگهداری صحیح، می توانید طول عمر صندلی را افزایش دهید. اگر صندلی شما به درستی کار نمی کند، تعمیرکاران می توانند تعویض مکانیزم صندلی اداری در محل را در کم ترین زمان انجام دهند.

انواع مکانیزم صندلی اداری و نحوه تعویض آن ها

برای تعویض مکانیزم صندلی اداری، ابتدا با اسپری روان کننده محل اتصال جک به مکانیزم را اسپری کنید و با چکش جک را جدا کنید. سپس با آچار ۱۳ یا آچار آلن (در صورت استفاده از پیچ آلنی) پیچ های مکانیزم را باز کنید. مکانیزم جدید را نصب کنید، تسمه پشتی را به مهره های مکانیزم متصل کنید و پیچ ها را سفت کنید. جک را در مکانیزم قرار دهید، صندلی را روی زمین بگذارید و عملکرد جک را تست کنید.

در هنگام باز و بسته کردن پیچ ها، از ابزارهایی مثل دم باریک یا انبردست برای جلوگیری از چرخش پیچ استفاده کنید. در نهایت، پیچ تنظیم صندلی را سفت کنید. این مراحل برای مکانیزم های تک اهرمه، دواهرمه، براکت دار، اتوبوسی و سایپایی مشابه است.

مکانیزم براکت دار: اتصال کلاف پشتی به مکانیزم و کلاف نشیمنگاه

انواع مکانیزم های صندلی اداری

  • مکانیزم تیلت: اگر قفل تیلت آزاد باشد، با حرکت پشتی، نشیمنگاه نیز جابه جا می شود.
  • مکانیزم L: تنها پشتی متحرک است و نشیمنگاه ثابت می ماند.
  • مکانیزم سینکرون: حرکت پشتی و نشیمنگاه هماهنگ اما غیرهمزمان است. پشتی معمولاً دو برابر نشیمنگاه تغییر زاویه می دهد. براکت در این مکانیزم، حرکت پشتی را مستقل می کند.
  • سایر انواع: مکانیزم های تک اهرمه، دواهرمه، براکت دار، اتوبوسی و سایپایی.

اجزای مکانیزم صندلی اداری

  • کفی: با ۴ سوراخ به نشیمنگاه متصل می شود.
  • براکت پشتی: برای نرمی و کیفیت حرکت پشتی استفاده می شود.
  • لولا: حرکت عقب و جلو پشتی را ممکن می کند.
  • قفل: شامل انواع تک حالته، دوحالته، اتوماتیک و کلاچی برای تنظیم وضعیت.
  • دسته ها: برای تنظیم ارتفاع یا قفل وضعیت پشتی و نشیمنگاه.
  • نشیمنگاه: بخش کلیدی برای راحتی کاربر.
  • فنر مکانیزم: برای تنظیم سختی حرکت پشتی.

کیفیت مکانیزم صندلی اداری تأثیر مستقیمی بر راحتی و سلامت کاربر دارد. مکانیزم استاندارد از مشکلاتی مثل آرتروز گردن و ستون فقرات جلوگیری می کند.

صندلی اداری استاندارد: رضایت و حفظ سلامتی شما

چرا صندلی به صورت خودکار پایین می رود؟

اگر پس از تنظیم ارتفاع، صندلی به تدریج پایین می رود، ممکن است مشکل از جک یا مکانیزم باشد. اگر جک گاز خالی کرده، می توانید با بست شیلنگی ارتفاع را ثابت کنید. در غیر این صورت، برای مکانیزم های سایپایی یا صدفی، با فشار آوردن به دسته جک (با زانو) مشکل را برطرف کنید. برای پیشگیری، هفته ای دو بار جک را به بالاترین و پایین ترین ارتفاع ببرید تا فشار روی مکانیزم کاهش یابد.

نحوه تعمیر مکانیزم صندلی اداری

برای تعمیر صندلی چرخ دار، ابتدا قطعات را جدا کنید و قسمت آسیب دیده را شناسایی کنید. مکانیزم ممکن است نیاز به جوشکاری داشته باشد. در حین جداسازی، صندلی را برعکس کنید تا به پایه ها فشار وارد نشود. اگر با تعمیرات آشنا نیستید، از تعمیرکار حرفه ای کمک بگیرید. برای اطلاع از قیمت مکانیزم صندلی اداری، ابتدا استعلام کنید.

کیفیت مکانیزم صندلی و تاثیر آن بر طول عمر صندلی

قطعات و اجزای مکانیزم صندلی اداری

  • محل نصب جک: جک به مکانیزم متصل شده و حرکت عمودی و گردشی نشیمنگاه را فراهم می کند.
  • شیارهای نصب نشیمن: سوراخ های لوبیایی برای نصب نشیمنگاه با پیچ و خار.
  • دسته جک: برای تنظیم ارتفاع صندلی.
  • اهرم قفل مکانیزم: کنترل زاویه نشیمنگاه نسبت به افق.
  • اهرم تنظیم فنر: تنظیم سختی حرکت پشتی.
  • قاب و فنر: تنظیم روان یا سخت بودن حرکت پشتی.
  • براکت: در مکانیزم های سینکرون برای اتصال پشتی.

اجزای مختلف مکانیزم صندلی اداری: جک، چرخش 360 درجه و تنظیم پشتی

برای خرید مکانیزم صندلی اداری، کیفیت را در اولویت قرار دهید و از خرید قطعات تقلبی با قیمت بالا خودداری کنید. برای مشاوره و تعمیر صندلی، با نوین فیکس تماس بگیرید.

میانگین امتیاز ۴.۳/۵ تعداد رأی دهنده (۱۱)

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *